记者近日从中银保险上海分公司了解到，由于上海车险手续费竞争愈演愈烈，总公司决定降低上海分公司的业务指标，把大力发展非车险业务作为下半年主要工作。中银保险上海分公司邹广潮表示，在没有业绩压力的情况下，中银保险在上海市场的发展将会更加健康。尽管中银保险没有把最后一层窗户纸捅破，但大家都知道，因为无法承受过高的手续费、经营费用，只能暂时舍弃市场。

　　在保险公司争相扩大市场份额的情况下，中银保险的这一决定实属“异类”，做出这样的决定也是需要勇气的。

    目前，产、寿险公司普遍通过中介渠道开展业务，尽管要支付超标的手续费，而每年不断增加的业绩压力让分公司管理层，不敢轻易放弃中介这块业务“沃土”。实际上，不到半年时间，上海不少寿险公司仅依靠银保渠道的冲刺，已经完成了全年的保费指标，但要说到经营利润却都是一脸苦涩。因为，对保险公司来说，赚到保费并不意味着真正赚到了钱。中央财大保险学院执行院长郝演苏教授认为，保险公司是一个负债型企业，收来的保费需要进行资金运作，只有赚了钱将来才能确保偿付无忧。银保业务为保险公司资金运作提供了大量的资金，但保险公司为此也付出了高额的手续费。

　　可保险公司非但没想过从银行撤出，反而是削尖脑袋往里冲，如今连财产险、健康险公司也来插一脚。保险公司已经深陷渠道销售的泥沼，并形成了对业务规模的依赖性。在资本市场总体表现不佳的环境中，寿险公司在银行保险业务的执着，很可能会让保险公司遭遇更大损失。

　　保险公司并非不懂得平衡得失。例如，由于机场柜台进场费逐年提高，使得保险公司航意险保费收入不足以支付经营成本，最终绝大多数保险公司都放弃了这个渠道，至今只有中国人寿、中国人保、太平洋保险等少数公司还在勉强维持，而且只是把航意险柜台视做广告效应罢了。

　　沪上一寿险公司老总表示：“都知道银行渠道不赚钱，送了钱还要看别人脸色，可是业务增长是实实在在的，自己完成任务上级公司看了又满意，何乐不为？反正银行渠道的销售成本是由总公司支出，分公司只是赚多赚少的问题。”

　　从保险公司业务结构来说，虽说目前各保险公司都开拓了多元化的渠道，但实际运行效果却是天差地别，各渠道发展严重失衡。在许多新成立的公司，还普遍遭遇代理人增员和经营团险牌照问题，因此银行和经代渠道成为第一选择。

　　就目前保险公司所依赖的这些渠道业务，既无专业技术又没有承保利润，只要关系到位又出得起进场费，几乎是来者不拒；反倒是那些真正体现保险公司内涵价值、反应综合实力的业务渠道，遭遇了发展瓶颈。

　　那么，保险公司要发展是否一定要依靠银行、4S店等渠道呢？有人用“不见棺材不落泪”来形容当前保险公司的经营思路，仍然把投资收益作为公司盈利的主攻方向，显然是对资本市场的认识并不成熟。由此而论,从某种意义上说，保险公司主动放弃亏损业务的举动，应该是行业走向成熟的一个表现,理应为之叫好。