在私家车逐渐成为市民生活中不可或缺的部分时，广大车主也成为各保险公司争夺的客户资源。电销办理车险业务，车主不但能省下了代理费还能享受到商业险15%的保费优惠。
在私家车逐渐成为市民生活中不可或缺的部分时，广大车主也成为各保险公司争夺的客户资源。电销车险作为新的车险销售方式，凭借省时、省事、省钱等特点逐渐地被车主们所青睐。据统计，目前在烟台市22家产险公司中已有近一半公司拥有电销业务牌照，车险电销成为保险行业竞争的新领域。
打个电话，足不出户买车险
在中银大厦工作的刘先生，去年的车险已经到期。听同事介绍，现在只要拨个电话就可以办车险，省时又省钱。刘先生拨通了保险公司的电话，在表明自己所要投保的类型、种类以及车辆等有关信息后，工作人员马上就把所要缴纳的保费报了出来。事后，刘先生算了算，投保同样的险种，不仅费用比去年整整少了700多元，而且当天下午，该保险公司工作人员就把保单送到了刘先生的面前。
据人保负责电销业务的王主管介绍，车主通过电销的方式购买车险，只需致电相关保险公司的电话销售中心，投保信息就会进入投保人所在地区机构的系统，随后销售中心的工作人员就可根据车主所投保险种的信息进行当场报价，车主如果决定投保，当地保险分公司一天内，就可派专人上门提供保单。车主足不出户，一个电话就可以买保险，十分方便。
张一张嘴，省下近千元保费
电销车险最大的亮点就是能为车主省钱。
人保财险渠道管理部李经理表示，平时车主买保险基本都是通过4S店、业务员、代理公司等中介渠道购买，其中代理机构、业务员等代办的手续费都包括在车险保费中，并统统都是由车主来“买单”。
电销办理车险业务，车主不但能省下了代理费还能享受到商业险15%的保费优惠。王主管表示，电销业务是直接由销售中心联系，客户可以直接与保险公司沟通投保，因省略了代理等环节，收费比较透明，还为车主省下了一笔不菲的代理费。“简单的说，车主按照传统渠道投保车险，一辆10万元左右的私家车，如果投保交强险、车损险、第三者、不计免赔等其他商业险则需要交纳4200多元的保费。”市区一财险公司业务部赵主任说，如果以电销方式交纳保费，车主只要交纳3300多元就可以买一份车险，细算下来，可以省下近千元的保费。
“把代理的费用返给车主，不仅让车主得了实惠，对于保险公司而言也很合算。”赵主任表示，以往部分保险公司通常要付给保险中介8%甚至更高比例的手续费，以扩大市场份额。现在推出电销业务后，不仅车主可以按照标准保费投保，而且还能在标准保费的基础上享受商业险15%的优惠。
电销车险最高日收近20万保费
电销车险省时、省钱等特点受到车主热捧，拥有电销业务资格的保险公司在投保数量以及保费收入上也受益颇丰。人保财险李经理表示，从去年7月份推出电销业务以来，已经为2000多位私家车省出了油钱。
业务量不断增长的同时，电销保费收入也居高不下。“平均每月保费增长率都保持在40%左右，业务密集时，一天保费收入就达二十多万。”人保财险李经理说。据了解，今年1至3月份，各家公司都迎来了电销业务的高峰期。有的保险公司最高一个月保费收入达200万。据业内人士表示，电销车险业务由于运营成本、中间成本较低，且自身固有的投保特点比较贴近大众需求，已成为财险公司提升盈利能力的重要渠道。
电销业务刚起步，投保车型有限制
据了解，目前在我市22家产险公司中，包括人保财险、大地财险、安邦财险等在内多家保险公司，有电销业务牌照的公司将近一半。
“由于电销与传统销售方式差别很大，不少车主刚开始都是抱着试试看的心态来投保的。”人保财险销售渠道李经理表示，电销作为一种新的投保方式，在我市认知度还不算高。与买车险就找业务员、代理公司、4S店等传统方式相比，很多车主对电销业务知之甚少。
据业内人士表示，由于电销业务在我市刚刚起步，进一步发展的空间很大。目前，我市只有少数保险公司电销业务能在各县市区范围上门送单，大多数保险公司业务范围只限于市区（五区）。从投保的车型上也能看出，电销业务的局限性。据了解，目前我市各家保险公司的电销业务一般只针对私家车投保，而且车辆使用期要在一年以上，对于一些货车、新车来说，多数保险公司还没有列入承保范围内。
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