有地方保监局抽查其管辖域内4S店的200笔赔案发现，车身划痕险占36%，单方事故（碰电杆、花栏、撞树、撞墙等）占14%，双车事故占14%，停放受损占5%，玻璃单独破碎占3.6%。而以上诸多原因有现场案件只占10%，无现场案件高达90%。“这就给代理中介骗保留下了可趁之机。”安邦保险的相关人士指出，第一现场查勘率低、小额案件大多无现场等现象的普遍存在，不仅影响了财产险公司的经营效益和可持续发展，更为车主理赔制造了障碍，严重损害了车主利益。

　　“第一现场查勘率低，意味着车主在发生保险事故后，大多没有及时向保险公司报案，以至于保险公司不能及时定损，索赔材料提供不及时，延误了结案速度，最终损害的还是车主自身的利益。”安邦保险指出，更严重的是，第一现场查勘率低给代理机构利用客户的投保车辆骗保留下了可趁之机。一些代理机构虚增或扩大损失、制造二次事故、甚至制造假赔案等事件屡禁不止，这不仅扰乱了正常的理赔流程，而且根据新的车险费率规定，这些骗保案件所造成的损失还将增加车主续保的保费，由车主来为代理机构的不法行为买单。

　　“保证现场勘查已经不仅仅是保险公司防范骗保的防线，随着法律法规的改进，它已成为维护车主利益、提升服务质量的迫切需要了。”安邦保险的相关人士表示。为了提高第一现场查勘率，安邦早在2006年就分批投入了3000辆查勘车用于事故现场的鉴定，总投入高达3到4亿元。

　　“安邦推出理赔查勘车是为了达到两个目的，即建立全国理赔服务网络，并为客户提供购车等增值服务。”安邦保险有关负责人介绍，“从国内重点城市开始试点到全国37家分公司全面推行，安邦的目标是做到在客户出险后，只要拨打95569安邦保险全国服务电话，理赔查勘车就能在半小时内到达现场，为定损提供真实依据，在有效打击骗保现象的同时，切实维护车主的权益。”